不只销量狂飙，本年又领头开打价格战，昨夜方程豹又静静掏出几款重磅级新车。

  除了现已上市的豹5，还发布了硬派旗舰车型豹8，以及豹3概念车——SUPER 3和跑车SUPER 9，其间豹8现已具有量产才能，SUPER 3和SUPER 9还在概念车阶段。

  至此，方程豹凭仗豹5和豹8覆盖了硬派越野需求，而超级特性“大玩具”商场，则被SUPER 3和SUPER 9拿下。

  而且本年正好是比亚迪建立的第30年，凭借方程豹这个特性化品牌，传福哥造的车，越来越风趣了。

  从上一年6月品牌建立到现在一年不到的时刻，方程豹现已集齐了3589四款车，与现在行业界发布车型的节奏比较，可谓下饺子。

  要知道硬派越野、敞篷超跑，都是十分小众的车型，而方程豹搞得这么花里胡哨也是有底气的。

  2023年12月，上市刚一个月其销量就达到了5086辆，自上市四个月以来，豹5现已累计交给近2万辆，接连3个月稳居我国新能源非承载式硬派SUV冠军。

  在发布会的现场，可以正常的看到许多豹5用户的车辆，而且展出的这些用户车辆里还有着不少的“传奇阅历”。

  比方，登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏道路”克里雅古道、干拔直出尼三锅等。这也足以阐明，方程豹在硬派越野商场的认可度。

  尽管热度很高，但对方程豹这样的独立品牌来说，只要豹5这一款在售车型，仍是略显单薄，所以扩大产品阵型天然成了要害。

  定位更高的豹8就成了重头戏，发布会上，豹8被方程豹宣称为“8方灵通”，源自于此前的SUPER 8概念车。

  和豹5相同，豹8相同是DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台下的车型，而且从车型命名上就可以精确的看出，豹8的定位明显要比豹5更高。

  在外观规划上，豹8选用了全新的规划风格，官方将其称之为“未来星舰美学”，持续沿袭方盒子造型，大灯造型也与豹5比较挨近，一起还有着粗大健壮的前后保险杠，归于规范的硬派越野车。

  不过与此前发布的概念车比较，新车对中网进行了镂空式规划，一起还对前保险杠进行了简化，有必要留意一下的是，车头下方选用了咬合式结构，正好对接锁止。

  中网的内部选用了三幅式规划，而且中网和大灯组相连，发动机盖上仍旧有两条健康的线的车窗比，视界盲区进一步缩小。

  三眺望塔式激光雷达，这也代表着豹8也可以像仰视 U8 那样做到辨认前方 5-150m 范围内的路面特征，做到悬架的精细化阻尼调理。

  定位最高的SUV。也就是说豹8简直能看作是仰视U8的“芳华版”，而且命名上也有相似，一个U8，一个豹8。

  “2+X”产品体系也开端落地，其间“2”指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户一起求解的更多其他轿车品类。

  星战盔甲”的机甲风格，不论是向内收的前脸，仍是外扩的轮眉，又或是粗大健壮凌厉的腰线，都让新车十分有“战役”风格。

  车载无人机体系，车顶还能成为无人机停机坪，并选用了短前、后悬的规划来提高经过性。而时下盛行的电子后视镜以及隐藏式门把手的规划，也相同出现在了新车上。

  专业跑车，SUPER 9选用了开放式车顶和“太空座舱”式双驾驶室的规划，全车多达9条风道。

  太空座舱”为规划主题，可以得到更强壮的功能。一起外表台区域选用“碳纤维矩阵骨架”的立异力学中空结构，并装备碳纤维一体式座椅、碳纤维方向盘等。

  是比亚迪建立30周年的献礼，那压轴进场的超级跑车SUPER 9则是完成了自主品牌们从前朝思暮想的敞篷超跑梦。

  电池发家，在2003年，才正式进军轿车行业，收买了秦川轿车，成为继吉祥轿车之后国内第二家民营轿车出产企业。